2016年收购三鹰伟业、智能航空后，公司扭亏为盈，当年实现净利润2212.8万元。当碳革命遇上绿色转型，工业数字化、智能化需要什么？ 01-02 19:01。
公司成立以来，已为国航、东航、南航、海航、深航、厦航等49家国内运输航空公司提供IT信息服务。国内运输航空公司客户覆盖率超过70%（根据中国民航局公告，截至2018年底，我国运输航空公司有60家），其中35家航空公司已使用公司长期自主研发飞行运行控制（FOC）系列产品。
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从个别机场发展来看，我国北京首都机场、上海浦东机场、广州白云机场的旅客吞吐量和货物吞吐量已跻身全球航空运输量前20名。 2019年，北京首都机场旅客吞吐量突破10亿人次，位居全球第二；上海浦东机场货邮吞吐量达363.4万吨，位居世界第三。公司一季度营收2457.11万元，较去年同期增长5.16%。
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近年来，我国航空运输业IT支出持续增长。 SITA发布的《2018年中国航空运输业IT趋势报告》显示，2017年，中国航空公司的IT支出仅占收入的1.2%。 2018年6月，发行人以现金3825万元收购刘德勇持有的三赢伟业51%股权。 2018年8月，公司以6100万元收购刘德勇持有的三英伟业49%股权。
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目前，公司在民航领域开发和运营的IT系统每天为多达12000个国内航班提供运行控制和保障服务；每年为多达3000万人次的旅客提供购票及出行服务；并为中国航油提供智能加油自动化系统，广泛应用于北京首都国际机场、上海浦东国际机场等国内160多个机场。公告】上海2023年市软件和信息服务产业基地01-02 19:00。
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近年来，全球机场IT支出占收入的比例持续提升，2018年达到6.1%的新高，IT支出总额约100亿美元。北京、上海、广州、深圳机场率先建设智慧机场，并根据各自特点进行规划建设。北京首都机场提出一核两翼总体思路；广州白云机场拟建设4个1项目，打造5个以SMART为特征的智慧机场；深圳宝安机场携手华为打造机场运营一张图、机场安检一张网、机场出行一张脸的智慧机场新模式。
5、834415股票每股收益
恒拓开元的主营业务收入主要来自航空业。其中，智慧航空近三年营收分别为6972.83万元、16309.99万元、16347.8万元，占比分别为38.00%、62.25%、58.68%。聪明航空公司业务收入保持稳定增长。
大量应收账款对公司现金流造成一定影响。 2017年至2019年，公司经营活动产生的现金流量净额分别为1797.37万元、130.21万元、-1372.35万元，均低于同期净利润。主要是由于航空公司客户的货款回收期相对较长，公司需要及时支付供应商、员工工资及相关税费。
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