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中国中车 总裁,中车ceo

侯先生跳楼前,以一位想赚钱的散户名义在股票吧留言。在我离开这个世界之前,我只想说,我愿意认输。本金170万,融资四次。整个定位是成功的。没有人抱怨。都怪自己太贪心了。我想让家人过上舒适的生活,但谁愿意失去一切呢?再见了,家人,我爱你们,我爱这个世界。上海公网安全第027号中国互联网举报中心上海市互联网违法不良信息举报中心。

初步调查显示,该男子的死亡与他利用四倍融资杠杆重仓重组后的中车股份,并在股票两次跌停后损失了全部本金有关。他以本金和融资合计680万元入股中车股票。



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1、中国中车股票走势

该男子动用了170万本金,将杠杆增加了4倍。他以近千万资金,买下了中车的全部股票。他之所以这么做,是因为他看到了中国南北铁路车辆总公司的合并。从此,他对中国中车抱有很大的期待和幻想,但令他非常失望的是,他买入后,2015年6月9日至10日,中国中车的股票连续两次跌停,他的本金全部涨停。损失170万元。



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过去在股票投资研究中,我一直关注和关注铁路基建行业。再加上这次对中国北车的实际参观考察,我首先对这个企业的未来发展充满信心。信心十足,然后开始对该股进行更深入的研究。当我在中车股票上赚了300多万元并侥幸逃脱时,有人用170万元加了4倍杠杆,近千万元全额投入了中车股票,跌了两个跌停。最终,他的170万元本金全部损失殆尽。



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此次停牌持续了约两个月。 2014年12月30日,中国北车发布具体重组方案,并于12月31日复牌。开盘后,中国北车连续六次触及涨停。股价从我买的5元左右每股跳到了10多元。当两家公司股价同时上涨十倍时,中国南车和中国北车宣布通过合并方案。仔细阅读两家公司发布的合并方案后,我认为时机已经成熟,效益也已经实现。是时候卖出股票了。



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该男子购买中车股份时,已是证监会与中国北车合并计划实施后。如果这个时候他还对合并消息抱有幻想,那他基本上就没有利用人性赚钱的常识了。原因是,从基本面来看,中车近三年的业绩实在是差强人意。如果真的是1:4融资全仓收购中车,那么它的总投资是850万元,其中170万是自有本金,680万是配置。按照当日20%的波动计算,其账户单日最大损失金额已达170万。

2019年6月10日晚10点左右,湖南长沙湘江世纪城邕江花园5楼下方花坛传出一声巨响,一名男子从22楼坠落身亡。看着中车十几倍的涨幅,在股市上涨情绪的刺激下,他相信中车一定会创造出更高的股价。

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