随后两天，中航油（新加坡）被迫以历史高位55.43美元部分平仓WTI轻油，账面亏损首次转为实际亏损1.32亿美元。但航空公司亏损的原因与航油不同。他们不进行投机，而是进行对冲。盘面显示，总市值超过6300亿元的中国石化27日大跌6.75%，单日亏损460亿元，成为A股股价下跌的一大功臣。
作为一家在新加坡上市的中国国控企业，陈久霖在期货投机交易方面实际上面临着两套规定。据知情人士透露，2013年，某央企向国资委申请境外期货交易权，寻求芝加哥期货市场交易席位，与中粮集团、中纺集团一样成为常客谷物和油。询价成为一种常态行为。这将导致市场变得敏感并呼唤上涨。 20世纪90年代末，他领导的中国航油（新加坡）进入石油期货市场，并获得了不少利润。
1、中石化期货事件分析
中午开盘后，中石化A股和港股一起暴跌。 A股收跌6.75%，港股收跌4.68%。在当今金融市场高度发达和公开透明的市场竞争环境下，企业如果没有专业的套期保值团队，就无法形成经营的支柱，也难以在顺境中保持冷静。和糟糕的时光。年底，中国证监会等国家相关部门联合发布通知，严禁国有企业从事境外期货交易。
2、中石化期货亏损多少钱
中国航油集团海外采购的一只手臂突然折断，引发人们担心随之而来的整治将增加航油进口成本。他们也认识到航空燃油供应的垄断局面是极不合理的，早就该结束了；中国航空油料（新加坡）期货市场的巨额亏损，让人对大型国有企业在国际期货市场的风险控制能力深感担忧，也对现有的监控体系产生了质疑——作为像中石化这样的国企，确实没有动力进入衍生品市场通过投机赚钱，但节省一些钱用于对冲策略仍然是一个不错的结果，很受国企欢迎。
3、中石化期货靠谱吗
陈久霖坚信，如果他因为交易股票期权而输了，他应该接受国家的输血。还有一个非常充分的理由，就是因为中国航油（新加坡）是海外中资企业的一面旗帜。数据显示，联合石化是中国最大的原油进口公司。成立于1993年2月，业务范围包括原油贸易、成品油贸易、液化天然气贸易和仓储物流等国际石油贸易业务四大板块。与此同时，网上流传一张图片，称联合石化原油期货损失数十亿美元，但这一消息尚未得到证实。
中国石化是亚洲最大的炼油企业，联合石化是中国最大的国际贸易公司。一是强化风险管控，守住无重大风险底线，坚持问题导向，强化底线思维，认真梳理排查各类风险点，综合研判各类情况变化，沙盘推演和压力测试，提前准备，提前预防，防止各类风险叠加共振，确保不发生重大风险。中国证监会出台《国有企业境外期货套期保值业务管理办法》，从各个方面控制国有企业境外期货交易风险。
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