pp369147，pp36954

张文贤主编：《法理学》，高等教育/北京大学出版社1999年版。高性能工程塑料有助于汽车高能效、减排、轻量化。因此，巨思龙还开发了一系列用于发动机周边的材料，如发动机盖的PA6+MD20、进气歧管的PA+GF30、水室的耐候材料等。醇解PA66+GF30，副水箱采用耐黄变PP。

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一般塑料的比重为0.9~1.5，纤维增强复合材料的比重不会超过2。金属材料中，A3钢的比重为7.6，黄铜为8.4，铝为2.7。这使得塑料成为现阶段汽车减量化最重要的材料。起重的主要手段之一。王国树主编：《刑事诉讼法》，北京大学出版社1998年版。但由于传统惯性的影响，1996年刑事诉讼法在某些方面仍存在一些问题。

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