终端销售数据显示：2023年1月至7月，全国共有30个省（市、自治区）有天然气重卡上市。地区分布仍然极不平衡。资源型省份获得了天然气重卡终端市场的大部分销量。销量排名第一的山西省占据了三分之一以上的市场份额，达到34.3%。一汽解放新款J6P重卡是460马力8X4 9.4米跨栏板载车的高级版。
目前，天然气卡车优势明显。汽油价格一般比柴油低1.5元左右。采暖季过后，油气价差甚至拉大至2.3-3元。经过卡车爱好者的仔细计算，一辆天然气重卡每年的运输成本比一辆油车还要多。节省10万元左右。
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基于这些因素，国内天然气价格一路走低，从今年1月份的平均近7000元/吨下降到4月份的不足4800元/吨。 6月、7月平均气价仅为4100元/吨左右，8月、9月和3月出现持续下降趋势，是2021年下半年以来从未见过的低价。价格上涨导致天然气重卡市场持续升温。
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据统计，今年1-8月，国内天然气重卡市场累计销量8.2万辆，同比增长201.5%。其中，排名第一的一汽解放累计销量达到2.9万辆。多元化的新产品结合一汽解放NG发动机的专属政策，可以有效降低车主的运维成本，赋能高价值，为当前蓬勃发展的天然气重卡市场增添新燃料。
天然气重型卡车的增量仍在持续。面对未来的市场竞争，解放将继续坚持以客户为中心的理念，持续打造超越用户期望的优秀产品，在产品全生命周期提供极致服务，力争中国第一、世界一流。目标前进。在油改气的机遇期，解放率先针对天然气重卡市场推出了多款爆款产品。市场份额达到35.4%，以绝对优势领跑天然气重卡市场。
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