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围绕市场和消费者需求的新变化，一汽轿车在加快新产品推出的同时，也着力升级现有产品，增强产品竞争力。在未能兑现承诺后，一汽于2016年申请延期三年作为过渡。但事实上，到2019年，只完成了一半。数据显示，7-9月一汽轿车利润突破亿元，一改前两季度的颓势，逐步走出寒冬，实现盈利。

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此外，通过运营集团整体上市，提高一汽在整个行业的知名度也应该是一个考虑因素。上市后，集团层面整体运营将更加透明，一汽集团的决策机制必将得到优化。沪深两市主要股指均创出新低。近期，多头股出现二次跌停、三次跌停。所谓的妖股、牛股都有明显的弥补损失的迹象。市场前景将会更好。那么，上述两项变化为何被视为一汽集团整体上市漫长道路上的一线曙光呢？首先，一汽轿车上市主体的变更解决了长期阻碍一汽集团实现整体上市的——同业竞争的根本问题。

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因此，我们不妨把目光放得更长远一些。大一汽之后，或许就有可能实现大中国汽车。我们只是希望，在三大汽车集团即将合并的时候，更多地考虑如何让中国汽车企业在市场经济机制下做到这一点。大多数都是强势的，而不是受到一些非市场因素的逼迫。股票技术、炒股技巧、市净率、移动平均线、市盈率、成交量比、复利公式、成交量换手率、股票估值、什么是内盘、多头排列、时间-分享图、牛股形态、支撑位、短期股票交易、年线阻力位、净资产均线底部背离、技术面什么是外盘？