此次事故涉及的B1791飞机机龄仅6.8年，累计飞行8986架次。它没有达到该机型适航指令标准中对拨叉部件最严格的维护标准，起降次数为333,542,600次。网络上有传言称，东航在巨额亏损的压力下严格控制维修费用，降低成本。据信，此次空难与东航削减飞机维修费用有关。记者从26日的新闻发布会上获悉，理化实验室共受理检验材料66份，完成检验41份，未检出常见无机炸药主要离子成分，未检出常见有机炸药成分。
针对目前网络上流传的飞机最终机头垂直撞地的视频，中国民航局航空安全办公室主任朱涛表示，因为飞机事故调查具有很强的专业性和系统性。需要技术工作，需要调查人员和技术专家，只有与有关单位配合，才能剥茧、澄清事实。东航MU5735航班于3月21日13时16分从云南昆明起飞，于14时17分进入广东广州管制区，同时保持8900米巡航高度。
1、东航6班
东航集团宣传部部长刘晓东表示，即使疫情期间航班数量减少，东航为了保证安全，维护成本也没有降低。事实上，它们增加了。 2021 年的维护成本比2019 年增加了12%。相关数据是公开的且有据可查。目前，所有在运营的客机均符合中国民航安全适航标准，对临时停飞的客机均按照最高安全标准进行检查和维护，确保其适航。据中国民航报报道，3月21日20时，东航特别工作组随MU799航班抵达广西梧州。
2、东航6+1
按照民航惯例，东航在始发地昆明、目的地广州、事发地梧州设立了家属援助点。当天，中央广播电视总台记者获悉，部分失事东航机组人员家属已抵达东航云南分公司，机组家属援助小组正在处理后续事宜。近日，网上有传言称东航已独立修复737-800客机泡菜叉，猜测与此次事故有关。东航发言人表示，这架B737-800飞机编号为B1791。该飞机已有6.8年机龄，起飞前符合适航要求。
3、东航6j是第一排吗
三人的总飞行经验时间分别为6709小时、31769小时和556小时。据中国民航局官网消息，3月21日，东航一架波音737客机在执行昆明至广州飞行任务时，在梧州上空失联。刘晓东介绍，事故发生后，东航停飞所有波音737-800飞机，全面排查安全隐患，编制了36项自查清单，针对专业系统等制定了专项安全管控措施。飞行、维护、运行控制和防空。
据出发信息显示，目前东航失事航班上有123名乘客。经初步核实，机上没有外国乘客。下一步将根据相关信息开展进一步核实工作。中央广播电视总台记者从东航获悉，事故发生后，东航目前已控制该公司所有737-800航班在地面飞行，落地后将不再运营空中航班。
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