通号万全信号设备有限公司，通号集团

在中国通号自主创新技术的推动下，我国轨道交通安全控制技术近年来实现了从跟随到领先的技术跨越。控股股东通号集团拟自本次增持之日起6个月内，通过上海证券交易所允许的方式继续收购。中国通号的主营业务为通信信号控制系统，公开媒体查询显示，开发电气的主营业务为牵引供电等业务。两者均为行业开放市场主体，不存在竞争或互补关系。

近年来，中国通号坚持高质量发展。一般工程承包项目以效益和防范风险为导向，进一步优化业务结构，对资金慢的项目加强沟通并适当调整生产节奏，不断提升企业质量和效益。促销量和数量的合理增长。据证券时报e公司消息，证监会（688009）10月18日晚间公告称，10月18日，控股股东通号集团通过集中竞价方式增持公司200万股A股。中国通号力争未来轨道交通通信信号控制技术在其他行业的应用取得更多突破。

为落实交通强国建设纲要，中国通号将探索自动驾驶技术在各类轨道交通系统中的应用，包括3万吨级重载列车、时速400公里高速铁路等。小时，以及时速600公里以上的磁悬浮。高水平智能驾驶等。近年来，通号在高铁智能驾驶研究方面积累了多项关键技术和装备制造能力，如基于多线激光雷达的空间安全检测、基于车联网的智能辅助驾驶等。 5G 通信和汽车平视显示系统(HUD)。 辅助驾驶设备等

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