中远海控的前身是中国远洋，成立于2005年。成立之时，国际航运业正蓬勃发展。中国远洋也以靓丽的业绩打开了A股市场的大门。 2007年6月26日，打开A股市场大门。在上海证券交易所主板上市。

但我发现航运指数在那段时间一直在上升。到了年底，价格几乎每天都一样。我看到那段时间CCTV2连续三篇报道航运市场一船难求、一箱难求。这确实是一台印钞机。可以估计利润。 10元左右的中远海运控股肯定被低估了，但股价居然跌到了8元多。这么好的机会我怎么能错过呢？我最后加的金额是8.8元。越是摔下去，其他人就越是慌张。但我却越来越兴奋；市场上发行的股票一般为流通股。说白了，发行上市就是赚钱，部分原始股持有者就是这样的发起人。

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新股申购、新股日历、资金流向、AH股股价对比、主力排名、板块资金、个股研报、行业研报、盈利预测、千股千评年报、季报、龙虎榜、销量限制解除、大宗交易禁令、期货、指数头寸、融资融券。低迷时期，航运企业的日子极其艰难，从中远海控股的股权融资和分红就可以看出。 F10 文件：交易者必读。公司简介、业务分析、核心主题、股东研究、公司大事、资本结构、财务分析、股利融资、资本运作、行业分析等更多相关个股。

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我做股票这么多年，从来没有像这次这样自信过。我从去年11月左右开始购买这只股票。第一次购买大约11元。买了之后就开始下跌。我是在最高点买的。超过20%，这个时候买还是需要很大的勇气的。当时大家都说这只股票虚高，因为今年它已经从3块多钱涨到了11块钱，翻了好几倍。怎么可能还可以？它正在上升；

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没有人知道它是否会跌倒。这种问题还是在股吧之类的地方讨论比较好。股票有风险，入市需谨慎。事物有起有落是正常的。只涨不跌是不对的。或许。海外消费需求激增、港口拥堵、集装箱短缺、集装箱运输价格高企是中远海运控股净利润飙升的主要原因。关于中冶集团2016年度A股利润分配方案实施的公告。净利润排名前10位的企业中，有8家是金融企业，其中中远海运控股排名第八，仅次于中石油。

2008年、2008年高景气期，中远海控先后派发现金红利18.39亿元、29.63亿元。 2009年陷入亏损并暂停派息。今年10月29日晚间，中远海控披露的三季报让A股朋友羡慕不已。

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