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联美控股：联美控股将于2023年11月7日召开2023年第一次临时股东大会。 2020年，携手中国宝武在宝山吴淞工业园区建设国家级氢能产业示范区，并计划到2025年共同推动示范区内建设10至20座加氢站。五天来，该股资金普遍流出，低于行业平均水平。近五日累计流出-1118.6万元。

控股子公司新能源能源20万吨/年稳定轻烃项目LNG装置，开辟了催化气化和加氢气化两大核心煤气化技术工艺。于2018年12月投入试运行，生产出合格产品。拟投资建设2000Nm3/h燃料电池制氢项目氢气纯化及加注装置。获得燃料电池领域相关专利511项，积极参与15项燃料电池国家标准的制定。 2019年10月27日，永安星氢能自行车在北京未来科学城未来智谷亮相。

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2018年实现燃料电池公交车批量示范运营，郑州已有200多辆燃料电池公交车投入运行。 2017年，中通等3家企业中标张家口140辆氢燃料电池公交车，中标总价4.13亿元。 121家主要机构披露2023-06-30报告期持股数据，合计持股18.38亿股，占流通A股的80.33%。作为中国石化旗下唯一的装备制造企业，中国石化计划在“十四五”期间建设1000座加氢站。

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公司拥有3万吨PT焦炉煤气氢气综合利用项目、35000Nm3/h焦炉煤气变压吸附制氢项目、苯加氢装置。航运领域：短途，处于示范阶段；长途船舶运输，液氢是一个潜在的选择；国际海事组织设定的目标：到2050 年将温室气体(GHG) 排放量减少50%（UNFCCC，2018）。台湾福田欧辉BJ6116氢燃料公交车支持北京冬奥会。该车型可在-30低温下启动，纯氢续航里程约450km。

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2025年中国汽车行业首个氢能战略公布：到2025年，推出至少十款燃料电池汽车产品，上汽捷氢科技市值达到百亿，建立超过10人的燃料电池研发和运营团队1000人，形成万辆规模燃料电池汽车产销量市场占有率达到10%以上。煤价下跌，供热龙头业绩面临拐点，继续关注清洁能源05-05 14:23。A股回购名单：39家公司披露回购进展11-17 08:56。

2018年，中国船舶工业集团公司自主设计研发的全球首艘氢燃料试验船设计方案在第二十届中国国际海事展期间举办的绿色技术论坛上首次发布。上市日期：1999-01-28 每股净资产：4.70元每股收益：0.29元净利润：6.53亿元净利润增长率：3.43% 营业收入：21.84亿元每股现金流：-0.07元/股公积金：0.85元每股未分配利润：2.68元股本总额：22.88亿股流通股：22.88亿股。

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