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2016年一汽股份成立并成为一汽轿车、一汽夏利两家上市公司直接控股股东后，承诺五年内（即五年内解决两家上市公司同业竞争问题） ，到2016 年）。北磨股东应该退出股票，把这个地方留给这些乌鸦，三个月后再观望吧！纵观一汽集团追求整体上市的十几年，特别是自2011年一汽股份成立并明确整体上市目标以来的近十年，一汽集团内部的同业竞争一直是不可避免的话题。

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此次改制带来的最大变化，是彻底扭转一汽集团的管理体制，从一个以行政隶属关系为主的企业，转变为市场经济下以资产为纽带、产权清晰的法人企业。一汽集团的经营管理水平明显会有质的提升。此次公司制度重组，可视为为集团整体上市扫清了内部制度障碍。

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此外，通过运营集团整体上市，提高一汽在整个行业的知名度也应该是一个考虑因素。上市后，集团层面整体运营将更加透明，一汽集团的决策机制必将得到优化。一汽集团更名意味着汽车集团公司正式由全民所有制企业转变为国有独资公司。 2019年11月5日，一汽轿车A股开盘价8.46元，全天上涨1.54%，股价收盘于8.59元。

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在未能兑现承诺后，一汽于2016年申请延期三年作为过渡。但事实上，到2019年，只完成了一半。一汽轿车6月7日晚间发布公告，秦焕明先生因工作原因，申请辞去公司第七届董事会董事、董事长及专门委员会相关职务。辞职后，他将不再担任公司任何职务。

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所谓同业竞争，对于一汽集团来说，是指旗下两大上市整车企业一汽轿车和一汽夏利的主营业务都是乘用车，而一汽集团还有其他合资和独立的乘用车业务。有明显的差异。内部竞争。 4月1日，汽车产销量双双下降，全年亏损近10亿元。一汽轿车披露，2016年[股票吧]配置资金的投资者可以在实际操作前提前尝试一下股票配置体验。一汽轿车向社会披露的半年报显示，上半年实现整体销量11.12万辆，同比增长37.83%。

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